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ミニクーパーR56 後期エンジン R56クーパーS後期N18エンジン切り替え直後の車両のトラブル報告 | BMW

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ミニクーパーR56 後期エンジン R56クーパーS後期N18エンジン切り替え直後の車両のトラブル報告 | BMW の詳細情報

R56クーパーS後期N18エンジン切り替え直後の車両のトラブル報告 | BMW 。▼ミニクーパー R56 後期エンジン AT▼型式→CBA-SU16▼初年度登録→平成22年9月▼車検満了費→令和7年9月▼走行距離→100,000km▼付属品→鍵2本・保証書・取説▼写真との相違点↓①トランクの中の純正ホイールに戻しています。②車体と一緒に写っている社外品ホイールは、無いです。③社外品ナビは取り外したので無いです。④給油口の柄が好みでは無いので黒のラッピングを簡易的に付けています。不具合→トランクリッドのスイッチが反応しなくなりました。リモコンキーは反応します。※2週間以内に名義変更できる方のみ取引させていただきます。名義変更にかかる費用はご負担ください。自動車税・自賠責・リサイクル料込み価格です。
  • ミニクーパーR56 後期エンジン R56クーパーS後期N18エンジン切り替え直後の車両のトラブル報告 | BMW
  • MINI ミニクーパー R56 Cooper / エンジン始動不可! 電動ファン
  • ☆ R56 ミニクーパーSの直噴エンジンはカーボンが堆積しやすい

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