✡️【チューニングモデル】シングルエンド純A級 真空管プリメインアンプ BMW X5 F15 F85 2018 Battery 7645963 8676830 7645962 2.0 Petrol

BMW X5 F15 F85 2018 Battery 7645963 8676830 7645962 2.0 Petrol 。✡️【チューニングモデル】シングルエンド純A級 真空管プリメインアンプエージングほぼ完了した真空管アンプです。あとはオーナーご自身でエージングしながら音楽をお楽しみ下さい。元は中国製アンプですが、3万円しないで真空管アンプの音質でものすごくコスパ良いと思います。最初はそれなりの真空管アンプの音質でした。別のタマに替えてバイアス調整したいところです。でも今はいろいろ事情あってロシア製真空管はなかなか入手できません。6П1П新品、6ж1N中古良好な動作品、軍用のタマが入手できましたので早速交換、回路は自己バイアスでしたのでバイアス抵抗変更して一番安定した電圧に設定、エージングも始めました。実際の音はガラッと変わりました。高音域は真空管らしい透き通って柔らかい、これがタマの音、普通かなですが、中低域は厚みと張りがでてきてまるで6V6の音のようです。6V6といえばどうやっても５万円位はかかります。とても聞きやすい低音で真空管アンプにしては2A3のように定位とバランスがとてもよくて心地好い感じです。ポップス系のボーカルが目の前で歌っている気がしました。とてもアナログな感じで20数万の半導体アンプは所有していますがデジタルっぽくないのがいいと思いました。自己満足で人それぞれ好みが違うので賛同できる方のみお買い上げください。以下は改造前の仕様ですが、当初消費電力40wが47wに増えて、パワーが左3.32w右3.34wとなりました。f特性は計測中、データ紛失で失念しました。以上の作業は知人のオーディオマニアが行いましたので私自身はあまり詳しくありません。オーディオ入力：ステレオL/R RCABluetooth音声出力：バナナスピーカージャック/6.35mmヘッドフォンジャック 真空管モデル：6P6 + 6J4周波数特性：25Hz-20KHz（±3dB)SNR：≧95dB THD：0.4％ 負荷インピーダンス：4Ω/8Ωスピーカー出力：3W + 3W ヘッドホンインピーダンス：32-600Ωヘッドホン出力：500mW @32Ω動作電圧：DC 19V寸法（WDH）：245 *180 *110mm正味重量：2.76kg改造した為補償ありません。動作補償も無しどうぞ！よろしくお願いいたします‼️